Utánfutóm építése !

 

Ebben a cikkben leírom, hogyan épült az utánfutóm.

Kezdeném azzal, hogy az utánfutó vásárlás ötlet akkor merült fel, amikor már egy-egy találkozóra nem tudtam a sok őrültséget(lángolós motor, bazi nagy akksitöltő, trabi alkatrészekből készült grillsütő, stb.) magammal vinni az autóban.

Önmagában a cipekedéshez időnként elég lenne bérelni is egyet, de egy 3 napos találkozóra a bérlés már elég húzós összeg, ezért döntöttem vásárlás mellett.

Nem rossz kis futó volt, jó futóművel, masszív kialakítással.

De így szériában nekem nem nagyon tetszett, így nekiláttam átalakítani, hogy a Trabihoz jobban passzoljon.

Elsőként a futóműnél kezdtem. A rugózás, felfüggesztés gyári maradt, mert erős és jól rugózik, a célszerűség kedvéért a kerék felfogató tárcsáját cseréltem le, Így a 4X100 helyett már a 4X160as Trabant kerekek mennek rá.

Ezután elkezdtem szétszedni a farát, mert a gyári farrész nem tetszett, a lámpák bután néztek ki.

 Gyorsan ki is vettem hát belőle. Természetesen nem gányolam, a gyári szegecseléseket szedtem ki, így bármikor visszatehetem a gyári hátfalat.

Ekkor jött a nagy ötlet: ha már Trabantos vagyok és a trabimmal húzom, legyen Trabant hátfala, lámpái.

Kerítettem is gyorsan egy trabi hátfalat:

Megfelelő közdaradot kellett lemezből elkészíteni, zsanérokat kellett tenni a Trabant hátfalra és meg is volt.

A következő, ami eszembe jutott, hogy találkozókra megyek vele majd főleg és több napra.

Meg kell tehát oldani, hogy ne essen bele az eső, valamint zárható legyen, ne guberáljon nekem benne senki.

Természetesen, ha már Trabant hátfal van benne egyértelmű, hogy Trabant csomagtartó tetővel kellene lezárni. Igen ám, csakhogy az ugye keskeny is, meg nagyon rövid is rá.

Ezért egy lemezt kellett készítenem és azzal összehoznom a Trabant csomagtartó tetőt.

A legrosszabb az egészben az volt, hogy nem volt még pénzem sem táblalemezre és nem volt akkora darabom otthon, amiből egyben meg lett volna a tető. Így 2 darabból lett összehozva.

 Jöhet hozzá a Trabant csomagtartó tető

:

Összeraktam az utánfutón és összeszegecseltem

:

Ezután jöhetett a csiszolás, gittelés és a festés.

A színe természetesen megegyezik  a trabim színével.

Mivel úgy gondoltam, hogy legyen ez is egyedi és tükrözze a gazdája egyéniségét, mint az autóm, kézenfekvő volt a válasz: legyen a futón is festmény.Tudni kell rólam, hogy elég megszállott DIABLO játékos vagyok, így adódott a téma: egy nagy Diablo lesz festve a futó tetejére. Felkerestem hát Mézes Tibor barátomat, aki a Trabanton is csinálta Freddy-t, hogy fesse meg nekem (erre magam azért már nem vállalkoztam)

Ha késve is, de elkészült:

Most már csak fel kellett tenni a futóra és lehet menni a találkozókra ! :D

Utólag belegondolva nagyon örülök, hogy megvettem ezt a futót, nem kerül sokba a fenntartása és jól ki lehet használni. Az egyedi átalakítás meg szerintem még pofásít is a megjelenésen.